一、概述

BN-CL50中小型通道式車輛輻射監測系統主要安裝于機場、碼頭、火車站、鋼鐵生產企業、出入境安檢通道、核電站控制區、核廢料處理工廠等重要出入口，用于監測各類中小型車輛、火車、集裝箱等是否攜帶放射性物質。

系統配置大體積高靈敏度輻射γ探測器，可選配中子探測器及核素識別探測器，能夠快速、有效、無損地對通過的車輛進行放射性檢查，當探測到放射性物質超標時自動發出聲光報警，實現自動輻射報警、自動數據存儲、自動抓拍車輛照片、遠程數據管理等功能，為有效防范放射性物質的非法攜帶和擴散提供高效、可靠的安檢手段。

二、引用標準與規范

系統設計、制造和檢驗遵循以下標準及規范：

n JJF 1248-2020 通道式車輛放射性監測系統校準規范

n GB/T 24246-2009 放射性物質與特殊核材料監測系統

三、系統組成

3.1 硬件組成：

n γ探測組件：大面積塑料閃爍體探測器（2塊及以上）+低噪聲光電倍增管

n 支撐結構：立柱及防水箱

n 探測器準直屏蔽：五面鉛屏蔽（3mm鉛板），降低環境本底干擾

n 主控單元：工控機及信號處理系統

n 中心管理控制系統：電腦、硬盤、數據庫及分析軟件

n 聲光報警裝置：現場聲光報警

n 通道占用及測速傳感器：紅外傳感器

n 傳輸組件：TCP/IP以太網傳輸組件

n 視頻監控抓拍系統（可選配）

3.2選配輔助裝置（可選）

n 中子探測組件：長壽命中子正比計數器

n 在線核素識別組件：大體積NaI探測器+低鉀光電倍增管

n 車牌號碼識別系統

n 大屏幕LED顯示系統

n 自動抬桿系統

n 穩壓續航裝置：UPS不間斷電源

四、技術參數

4.1 γ探測器

n 探測器類型：大面積塑料閃爍體

n 探測器數量：2個（可擴展）

n 單個探測器體積：25L

n 探測器有效體積：1000×500×50 mm

n 能量范圍：40keV～3MeV

n 鉛屏蔽：五面鉛屏蔽（3mm）

n 劑量率范圍：1nSv/h～5mSv/h

4.2探測性能

n 探測靈敏度：在本底水平0.2μSv/h下，增加0.04μSv/h，1秒內報警

n 探測概率：≥99.9%（置信度95%）

n 誤報率：≤1/1000

n 檢測下限：<100nSv/h

n 報警響應時間：≤2秒

n 活度響應（¹³⁷Cs）：≥3.7×10^-4 s^-1·Bq^-1

4.3 監測區域

n 探測區域高度：0.1m～4m（可定制）

n 探測區域寬度：≤5m（雙側探測器）

n 標準通過車速：≤8～10 km/h

n 最大通過車速：≤12 km/h

4.4 電氣與環境適應性參數

n 供電方式：AC 220V/50Hz

n 系統功率：≤300W

n 工作溫度：-30℃～+60℃

n 工作濕度：30%～95% RH

n 防護等級：IP65（戶外型）

n 通訊接口：TCP/IP以太網

n 防腐處理：表面噴塑處理，耐鹽霧、防風沙

n 防雷擊：具備防雷擊設計

n 電磁兼容：符合相關電磁兼容性要求

五、系統功能

5.1 基本功能

n 自動監測：車輛進入監測區域后系統自動啟動檢測，無需人工干預

n 本底自動扣除：實時監測環境本底并自動扣除，消除環境變化對檢測結果的影響

n 自動報警：當檢測值超過報警閾值時，系統自動發出聲光報警

n 車速檢測與超速報警：具備車輛速度測量功能，超速時自動報警

n 數據存儲與顯示：系統能存儲和顯示歷史數據

n 故障自診斷：具備本底高低報警、低計數故障報警功能

5.2 報警功能

n 報警方式：現場聲光報警+控制中心報警

n 報警閾值：連續可調

n 報警判斷邏輯：實時更新環境本底，超閾值后觸發報警，有效降低誤報率

5.3 數據管理功能

n 實時顯示系統工作狀態和檢測數據

n 歷史數據查詢與導出

n 異常數據存儲，便于分析

n 支持遠程計算機管理和聯網組網